La Ville de Montfort-sur-Meu s’est engagée, depuis plusieurs années, dans une politique de soutien appuyé aux modes de transports doux. De nombreux chemins de randonnée pédestre et cyclistes ont vu le jour, en lien avec les politiques développées par le Pays de Brocéliande.
Une politique volontariste de création de pistes cyclables a vu le jour et a permis de créer 4 140 mètres de voies cyclables dans la commune, en menant en parallèle un diagnostic puis une série de travaux concourant à la mise en accessibilité de cheminements préférentiels desservant les principaux services publics et lieux d’intérêt.
Inscrit dans le cheminement Voie verte V6 reliant Saint-Méen-Le-Grand à Rennes, le tronçon Iffendic – Montfort-sur-Meu – Talensac a toute son importance. Les trois communes ont choisi de travailler ensemble ce sujet. Équidistantes de Montfort-sur-Meu (5 kms), elles connaissent des flux journaliers de population importants. Le projet, essentiel au développement et à la mise en relation des trois communes, reste par ailleurs parfaitement intégré au parcours plus ambitieux de voie verte V6 qui, au-delà du Pays, rayonne sur toute la Bretagne.
Un 1er tronçon : Iffendic – Montfort-sur-Meu
Consciente de l’intérêt à favoriser les liaisons vers la ville centre, Montfort-sur-Meu poursuit sa dynamique avec la création d’une voie verte Iffendic – Montfort-sur-Meu.
Données clés
Une 1ère tranche de travaux a eu lieu de juillet à septembre 2019 avec la création d’une passerelle sur pieux fichés en sol en bois local, afin de permettre le franchissement du Meu. La largeur de la voie sur la totalité est de 2,5 mètres pour permettre le croisement aisé des usagers. En juillet 2020, une 2nde tranche poursuit l’aménagement avec la création d’un cheminement en sable-ciment assurant une perméabilité du sol et aussi un roulage confortable pour les cycles. Coût total de l’opération : 85 000 € HT financés à hauteur de 62 % par le Département d’Ille-et-Vilaine et le Pays de Brocéliande. Ces aménagements seront finalisés à l’automne 2020 avec l’engazonnement des berges du Meu et l’installation de tables de pique-nique.
Un 2nd tronçon : Montfort-sur-Meu – Talensac, en cours
Le projet de liaison Montfort – Talensac permet, au-delà de l’inscription dans le fuseau voie V6 reliant Rennes à la presqu’ile de Crozon, de compléter l’offre de mobilité du territoire. Ce nouveau projet permet, d’une part, d’offrir aux Talensasois.es une nouvelle proposition en terme de déplacements vers les pôles d’enseignement, de loisirs, de travail et de services ; et, d’autre part, sur un registre touristique de plus grande portée, de conforter la destination Brocéliande en proposant de faire découvrir autrement la richesse du patrimoine. Plus largement, la future liaison s’inscrira dans le projet « la Bretagne à vélo » porté par la Région Bretagne. Le parcours de la V6 reliant la presqu’île de Crozon à Rennes doit concourir à faire découvrir la cité médiévale de Montfort-sur-Meu et à stimuler l’économie locale (commerces, gites, chambres d’hôte, campings…).
Finalités
Les ambitions de ces liaisons douces sont à la fois simples mais essentielles. Il s’agit de :
- Renforcer l’attractivité et le dynamisme touristique du territoire ;
- S’inscrire dans un parcours cyclo-touristique sans discontinuité ;
- Améliorer l’accessibilité des cyclotouristes à la cité de Montfort-sur-Meu ;
- Mettre en cohérence les politiques de mobilité sur le territoire ;
- Favoriser l’intermodalité pour les déplacements du quotidien ;
- Créer une dynamique autour des nouvelles formes de mobilité ;
- Sécuriser les parcours pour encourager l’utilisation du vélo.
Grâce à la voie verte, la Ville de Montfort-sur-Meu encourage la mobilité douce en offrant un itinéraire dédié et sécurisé. En effet, la voie est réservée à la circulation des modes doux ; vous pouvez donc vous y déplacer à pied, à vélo, en fauteuil roulant, en skate, à roller, en trottinette, en poussette, etc.
Cette réalisation doit permettre conjointement de faciliter l’accessibilité de la Petite Cité de Caractère et d’impulser un changement durable des habitudes de déplacement.